3月中旬，青岛地铁4号线左线鞍山路站至错埠岭站023#TBM顺利贯通。鞍错区间（鞍山路站-错埠岭站）左线全长1080米，穿越的地层主要为强~中风化花岗岩，地质环境复杂，地下水较发育，且近距离下穿已开通运营的地铁3号线，隧道拱顶到3号线错埠岭站底板最小竖向净距约为4.45米，沉降控制要求十分严格，仅有5毫米，施工风险较大，稍有不慎，就会影响3号线的运行安全。为保障TBM顺利下穿，轨道公司提前筹划，春节假期后复工防疫两手抓，第一时间调配精兵强将，对设备状态进行了全面检查，确保各系统状态稳定可靠。施工过程中，现场服务人员全程跟班作业，严格监督设备使用和维护保养，密切关注各系统参数及行进姿态，确了安全、高效掘进。（范文卿、李国朋）